Câu giải đáp ngắn gọn là ko, họ ko lo âu, nhưng họ lo ngại. Các phi công luôn phải ứng phó sở hữu các mối nguy hiểm khi bay. Những phi công đã quen với việc nhìn ra ngoài cửa sổ và dò tậu giao thông và các xung đột khác. Ở trên cao, phi cơ có ít nguy cơ va chạm hơn đáng lo ngại. Lúc tàu bay hạ xuống, ngày một có rộng rãi phi cơ nhỏ. Đi xuống phải chăng hơn, và chim khởi đầu trở thành mối bắt nạt dọa. Các phi công khởi đầu ngồi dậy, giữ đầu của họ xoay và Quan sát những mối hiểm nguy, bất cứ nơi nào (hoặc bất cứ điều gì) họ với thể ở.

Xem thêm: Review chi tiết ưu, nhược điểm của Flycam C-Fly Faith 2

sở hữu Thống kê vừa qua về một phi công phát hiện một tàu bay không người lái nhỏ đang tiếp cận JFK, rộng rãi phi công đang chú ý. Những phi công đang bắt đầu nghiên cứu và Tìm hiểu xem những mục đích của các dòng tàu bay không người lái này. Giống như công chúng, phổ thông phi công ko biết về tất cả các hoạt động của phi cơ không người lái đang diễn ra ở Hoa Kỳ. Họ đang phát hiện ra rằng phần nhiều sở cảnh sát và các cơ quan địa phương, tiểu bang và liên bang khác đang bay các loại máy bay ko người lái giám sát nhỏ này. Mang vẻ như bây giờ, hồ hết những phi công cảm thấy rằng những tay chân nhỏ này đang được xử lý và điều hành đúng bí quyết. Có lẽ bởi vì với rất ít Con số của phi công về việc suýt trượt bằng máy bay ko người lái. Nếu như điều ấy đôi khi thay đổi trong khoảng thời gian dài và những Thống kê bắt đầu trở thành thường xuyên hơn, cảm giác đấy sẽ đổi thay.

các bộ phận chuyến bay cẩn trọng và các hãng hàng ko đang theo dõi tình hình để đảm bảo FAA luôn cập nhật tình hình. Trong khi đa dạng phi công cảm thấy thả phanh về tình hình hiện nay, họ lo lắng về ngày mai. Bất cứ lúc nào bạn nâng cao lưu lượng hàng ko, bạn sẽ làm cho nâng cao nguy cơ va chạm giữa không trung. FAA đang dự báo một lượng rất lớn lưu lượng phi cơ không người lái trong tương lai trên khắp Hoa Kỳ nếu những dự báo này trở thành sự thực, va chạm sẽ trở nên 1 mối đe dọa rất đích thực và chúng sẽ xảy ra. 1 Trang bị nhỏ như mẫu được phát hiện sắp JFK sở hữu thể gây ra ít hoặc không gây thiệt hại, hoặc nó sở hữu thể đi vào đầu vào của động cơ và gây mất điện hoàn toàn. Một món đồ thủ công nhỏ (như loại này) đem đến hiểm nguy như vậy như 1 con chim to. Máy bay không người lái quân sự to hơn hoặc (một số phi cơ ko người lái chở hàng được đề xuất) sở hữu thể gây ra thiệt hại thảm khốc.

Xem thêm: https://dodiengiare.tumblr.com/post/671551439766749184/review-chi-tiet-uu-nhuoc-diem-cua-flycam-c-fly

những người bay nên biết rằng hiện giờ, có rất ít mối hiểm nguy trong khoảng tàu bay ko người lái. Drone là 1 hiện tượng mới và khi ngành nghề công nghiệp này tăng trưởng, cứng cáp sẽ có những trở ngại ngày một nâng cao. FAA đang mở các khu vực thí điểm nhỏ để nghiên cứu thêm về những hiểm nguy mang thể xảy ra. Kết quả của những bài kiểm tra này sẽ hỗ trợ việc vững mạnh các quy định mạnh mẽ để kiểm soát lưu lượng bổ sung này. 1 Điều mang vẻ vững chắc là tàu bay ko người lái đang tới.

Xem thêm: https://mastodon.social/@dodiengiare/107507954043979241